[摘要] 2012年12月14日，广佛同城化第五次市长联席会议在佛山召开。与往年不同的是，这次会议暂未推出新一年工作计划，而是集中“火力”就同城重点项目进行协商和沟通。广州7号线延至北滘没问题，广佛同城化第五次市长联席会议召开，敲定一批轨道、道路对接项目。
广州地铁12号线延伸至里水，7号线延伸至北滘，没问题！三善大桥扩建，水源保护区划定，有得商量！
2012年12月14日，广佛同城化第五次市长联席会议在佛山召开。与往年不同的是，这次会议暂未推出新一年工作计划，而是集中“火力”就同城重点项目进行协商和沟通。
3年多来，联席会议已经举行至第五次，两市共推进了174个项目。不过，在落实过程中，部分重要项目的推进面临新的问题和困难。争论已久的龙溪大道快速化究竟有何下文？如果地铁6号线无法连通里水，使用轻轨是否更加可行？昨日，会议双方就系列热点问题的推进协调情况进行了充分沟通。
轨道交通对接方面，除了广州地铁6号线因未预留接口而无法实现连接里水外，佛山提出的其他三条线路连接均可以实现。广州的轨道建设规划也充分考虑了与佛山的对接，总计有7条地铁可与佛山实现连接，还有7条轻轨也将经过佛山。在道路对接方面，金沙洲道路对接、魁奇路东延、珠江大桥放射线接广佛线等项目两市均无异议，按工作计划推进。龙溪大道的快速化方案在进一步优化后，仍有待专家的评审。
首次参加联席会议的广州市市长陈建华笑称，自己对此次会面“期待已久”。他认为，应以更加长远的眼光来看待广佛同城。“西联是广州的重要战略，要从广佛共赢引领珠三角发展的高度去谋划广佛同城。”陈建华说，两市同根同源，未来有大量的领域可以合作，例如广州未来将建设1000公里轻轨、1000公里地铁，这张庞大的轨道网，佛山可以积极考虑如何衔接和借力。此外，在治理大气、水、垃圾等方面，两市也可以有更多的合作。
佛山市市长刘悦伦说，在过去的三年多时间里，广佛同城取得了巨大成效，包括规划的衔接、基础设施共享、产业互补、环境共治，乃至逐渐在垃圾处理、社会管理、文化交流等方方面面都开始互相学习和借鉴，两市的交流和互惠已迈上了新的台阶。他表示，希望两市能够朝着全面对接、全面融合的方向继续前进。他更笑言，佛山作为“小弟”，“傍大款”的意识是很强的，尤其是在基础设施建设方面，接下来两市还要进一步精心策划和选取一批意义深远、影响大的项目列为2013年的重点工作计划。
广州市副市长欧阳卫民、谢晓丹，佛山市委常委、常务副市长李子甫出席了会议。
【推荐阅读】
社科院发布报告:2013房价或总体反弹局部崩盘
广州7号线延至北滘没问题
广佛同城化第五次市长联席会议召开，敲定一批轨道、道路对接项目
广州地铁和轻轨共计有14条线路可以连接佛山，广州的水上巴士有望佛山水道……昨天召开的广佛同城化第五次市长联席会议虽然没有公布一期工作计划，但在沟通和碰撞中，两市对于未来的合作无疑已经有了一定的轮廓。
此外，对于龙溪大道快速化、地铁线路延伸至南顺的问题，也有了的权威答复。会上还透露，除了广州地铁7号线可能延伸至北滘，佛山地铁2、3号线也已经获批，顺德很快就要圆地铁梦了！
关键词1：轨道衔接
6号线难接里水
7号线延至北滘
去年10月25日第四次广佛市长联席会议上，佛山提出广州地铁6号线、12号线延伸至南海里水；7号线延伸至顺德北滘；佛山地铁2号线与广州南站衔接4个轨道交通衔接问题。对此，广州地铁总公司昨日给出明确答复。
焦点：
接里水 6号线很难 12号线可行
广州地铁总公司总经理丁建隆说，地铁6号线已经完成土建工程，如至里水需西延6.5公里。这条计划在2013年通车的线路并没有预留继续延伸的条件。“而且6号线首期设计为四节编组的运能。本身客流压力已经很大，如果再延伸，恐怕承受不了。所以，从工程设计和建设实施的可行性方面来考虑，6号线首期实在不适宜继续向里水延伸。”
丁建隆说，虽然6号线无法延伸至里水，不过12号线却可以。这条线路是广州重要的交叉线，在规划上预留了西延的条件；也可以连接到滘口站由佛山的地铁来实现连接。他说，如果佛山需要，广州地铁公司将大力支持和配合开展前期规划和控制预留的研究工作。
声音：
遗憾难免，规划应长远
对此，南海区区长郑灿儒难免遗憾，“12号线在里水的北部，比较偏僻，6号线所经的区域才是人流密集的地方。只差一个小山岗，只需要多设一个站，我们还是很希望6号线能够延伸到里水。”广州市市长陈建华这时插话问：“12号线是四节编组还是六节编组？”在得到答复为六节编组后，陈建华说，如果是四节编组，可以考虑让12号线在里水绕个圈，环接6号线，但如果它是六节编组，两者无法匹配。“总站都已经建好了，那就实在没有办法了。”不过他建议，6号线无法接到里水，用轻轨或许可以解决问题。“可以把6号线的终点浔峰岗作为轻轨的起点，向里水延伸。”
对于6号线无缘里水，佛山市市长刘悦伦也深感遗憾，为此他表示，交通规划要更进一步突破思维和眼光，要做20年、30年乃至更长远的规划，“防止像6号线都建好了在家门口却没有预留接口的事情再次发生。”
【推荐阅读】
万科新盘一出"谁与争锋"佛山保利"错峰开盘"
焦点：
接北滘 7号线可以 需增加投资54亿元
关于广州地铁7号线西延至顺德北滘的问题，丁建隆说，经过对线路功能定位、技术和实施条件等方面的综合比选，认为方案可行。
丁建隆介绍，他们初步考虑的线路是自广州南站向西经韦涌、陈村大道、林上南路，至北滘新城止，延伸段长约11公里，设5座车站。而这个方案与佛山方面设想基本一致。不过，延伸后，7号线需增设列车21列、停车场1座，增加投资约54亿元，全程运营时间将达到1。
丁建隆说，广州地铁7号线延伸至北滘新城，与佛山2号线、3号线和广佛城际线都可以实现换乘，对于增强广佛两市轨道网的衔接，满足广佛同城的需求作用明显。不过他表示，由于这段延伸线在广州范围内只有1公里，因此建议其规划、立项报批、工程投资、线站位方案以及停车场选址都由佛山市政府解决和明确。
据了解，目前广州7号线一期已经开工建设。
声音：
顺德人就要圆地铁梦了！
对于7号线向顺德延伸，首先兴致勃勃发言的是陈建华，他说：“现在禅城和南海都有地铁了，三水和高明还比较难连接。7号线对于顺德来说是天赐良机啊！将圆顺德人的地铁梦。”他建议，这一段作为7号线的延长线去报批，可能会比单独列出来作为一条线路更容易获得通过。
现场爆料
佛山地铁2、3号线已获批
昨日，市长刘悦伦在会上爆料：佛山地铁2号线、3号线日前已经拿到“准生证”。他说，这两条地铁线都和顺德有关，并且在最近已经得到了国家发改委的批复同意。不过投资总预算在600亿元左右，资金压力比较大。
据了解，我市将在2011~2018年新建佛山市轨道交通2号线一期和3号线工程，线路总长102.2公里，其中，地铁2号线一期为南庄-广州新客站，途经南庄、石湾、魁奇路、花卉大道、广州新客站，是连接中心组团的东西主干线。远期规划中，2号线还将延伸至高明西安。地铁3号线将贯通中心组团南北主干线经顺德区、禅城区、南海区，联系大良容桂组团、中心组团、狮山组团，为贯通中心组团南北的主干线。
或可从顺德坐水巴去小蛮腰
在会上，广州市市长陈建华也带来了与佛山有关的“新料”。
陈建华透露，广州未来将建设1000公里的轻轨、1000公里的地铁，使得广州在珠三角城市群中的中枢作用更加强化，也有助于与周边城市一起形成更有影响力更加紧密的城市群。“所以，我们的思路可以更开拓一些，不要只盯着龙溪大道，对接的方式可以有很多！”
此外，他还介绍，广州正在展开水上巴士的规划和建设，这方面完全可以考虑和佛山实现对接，他还在现场要求广州规划部门负责人与佛山进行协商。“我们的水道是通的，以后在顺德坐水巴直接到小蛮腰，多过瘾啊！”
【推荐阅读】
2013年经济信号:房价不会再降! "调控"成热词
关键词2：道路对接
海八路龙溪大道
可改名“海龙大道”
佛陈路东延线接番禺新桂路工程（含海华大桥）等6个交通项目是第四次广佛市长联席会议明确要求合力推动的项目。目前，佛陈路东延线接番禺新桂路工程（含海华大桥）、珠江大桥放射线接广佛新干线工程、西二环高速乐平互通立交二期工程都能按计划顺利推进。
焦点：龙溪大道快速化改造应继续推进
“金沙洲地区路桥对接工程，尽管广佛两市的意见统一，但尚需解决线位、征地拆迁、资金问题。”佛山市发改局局长周文介绍，这项工程分为“佛山海北大道与广州沙凤西路对接”、“大坦沙大桥”、“沉香沙大桥”等3个子项目。其中，广州沙凤西路已建成至佛山边界，佛山海北大道旧路改造正在施工，争取年内可对接沙凤西路。
不过，在龙溪大道西环至五丫口大桥段接海八路快速化改造上，广佛两市一度存在着意见分歧。目前，海八路快速化改造已经完成，但龙溪大道西环至五丫口大桥段的快速化改造尚未见什么动静。
广州市城乡建设委主任侯永铨说，龙溪大道西环至五丫口大桥段全长3公里，按最初方案，改造工程涉及路面病害处理、4座人行天桥建设、绿化建设和沥青铺设等，造价需要11亿元，广州方面融资压力较大。“我们一直在努力，将改造方案不断优化，使造价降到2.5亿元。”
陈建华说，这项改造工程应该继续推进，整条路可以改名为“海龙大道”了。
焦点：三善大桥可扩建为双向6车道
三善大桥扩建项目按照第四次广佛市长联席会议的要求，已完成前期报建工作。但广州方面考虑到南二环、东新高速的开通及黄榄干线即将开通，三善大桥的交通压力将有所减轻，于是提出暂缓扩建的建议。
在联席会议上，佛山市交通运输局局长高荣堂、顺德区区长黄喜忠都积极争取广州方面继续推进三善大桥扩建，以防止三善大桥成为325国道中新的交通瓶颈。
陈建华说，三善大桥扩建项目造价需要1亿多元，建议交给番禺、顺德两区的区长进一步细化研究，原则是两区共同出资扩建，实现互利共赢，是高标准地将三善大桥扩建为双向6车道，达到一劳永逸的效果。
焦点：四项工程改善滘口客运站周边交通
对于广州滘口客运站周边地区交通改善情况，广州市交委总工程师沈颖介绍，涉及滘口客运站周边地区交通改善的4项工程如今推进顺利。
这4项工程包括恢复由广州芳村大道西往佛山方向直行路线、滘口客运站西侧规划道路建设、滘口客运站南侧规划道路建设、开通江边规划路。目前滘口客运站周边沿江路已进行规划衔接，佛山一侧沿江路已连接至广州西环桥下。佛山方面建议广州方面尽快将广州芳村沿江规划路延伸接入佛山沿江路，以缓解芳村大道通行压力。
“我市相关部门及荔湾区政府已于今年4月进行现场勘测，并开展了前期研究工作，广州市范围的江边规划路分3段组织实施。”沈颖介绍。
高荣堂回应说，滘口客运站周边地区是广佛同城化的地方，佛山方面希望江边规划路今后能尽早打通，滘口客运站周边地区交通改善效果会更好。
【推荐阅读】
禅城修路如火如荼 "回家置业"房价仅6520元起
花絮
城际合作要“添丁”广佛肇清呼之欲出
昨日，身兼“广佛肇经济圈圈长”的陈建华透露，这个区域合作的大家庭中很可能要增加一位新成员了。“省委、省政府有意形成9+1的格局，就是珠三角九市和清远。清远十分想加入我们广佛肇大家庭，我作为圈长，等下次开会的时候还要来征求一下刘（悦伦）市长和郭（锋）市长的意见。看以后是不是变成‘广佛肇清’！”陈建华笑言，因为清远的佛冈之前属于广州的一部分，自己对于清远是“十分有意”的，而刘悦伦也微笑附议。
新闻链接
市长联席会议都商量啥
次 关键词：“轮流坐庄”
2009年4月16日在广州召开
时任广州市市长的张广宁建议市长联席会议“轮流坐庄”，这一规则随后被沿用下来。当年推出了52个重点项目，包括协调推进广佛年票、互通推进羊城通等。
第二次 关键词：环保和交通
2009年9月26日在佛山召开
在西江饮水工程和龙溪大道等交通项目等方面达成共识。会议还发布了《广佛同城化建设规划》，这也是国内同城化建设规划。
第三次：关键词：金融和通信
2010年4月7日在广州召开
两市市长就“金融同城和通信同城须加紧推进”形成了共识。时任佛山市长的陈云贤建议成立金融和通信同城两个专责小组获广州方面认同。
第四次：关键词：地铁
2011年10月25日在佛山召开
两市就一些民生和交通同城项目进行更深入探讨，协商研究广州地铁6、7、12号线延伸到佛山，推出了广佛通信资费一体化、金沙洲市政道路建设等8个重点项目。
【推荐阅读】
万科中海创鸿组"方阵"佛山迎购房"次好时机"
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
