[摘要] 2012年12月26日9时半，家住顺德陈村的李德荣拎着行李匆匆赶到广州南站3楼候车大厅，看到被“重兵把守”的A1候车区，这位走南闯北、见多识广的生意人显得有点懵，被检票人员告知9时45分才能过关后，他与记者聊了起来。
体验
晚点53服务待改善
“京广高铁使用的车型是CRH380AL，京广之间仅需8，票价为二等票865元，一等票1383元，商务座票2727元，未来还将南延至香港。”广铁集团相关负责人说。
G80是上午10时准时从广州南站发车。昨日上午9时45分，记者趁开车前简短时间，在车上工作人员陪同下上车快速体验了一番，发现与以往的高铁相比，京广高铁内部有不少改善：
不管是二等车厢的“2+3”座位，一等车厢的“2+2”座位，还是商务厢的“2+1”座位，除了餐车座椅外，所有座位都可进行180°旋转。每一组座椅下面都配备了220V五孔电源插座，乘客可随时给手机、电脑等电器充电。
之前一直备受诟病的车内手机信号问题也得到了部分改善，除进入隧道外手机通话和3G网络基本可正常使用，车厢内还有公共wifi享用。
每节车厢两端各有两扇标有红色圆点的窗户，在车窗旁挂有红色的应急锤，如遇紧急情况，用应急锤对准红点进行敲击即可破窗。
昨日上午，广州南站，京广高铁G80首发,G80乘客等候进站上车。
广东省境内绿意昂然。（中新社发）
车内还设置了无障碍卫生间、轮椅存放处等人性化服务。无障碍卫生间，门口较低位置设有自动门的开关按钮，用手按感应按钮便可开门。卫生间内还设有婴儿整理台，乘客只需拉动上方扣板就可安全方便地照顾小孩了。
在9号餐车内，开放式“厨房”计划为乘客提供9种套餐，80多种零食。餐车服务员介绍，套餐分为15元，30元和45元三种价位，其中45元套餐有湘菜系的剁椒鱼，粤菜系的青豆虾仁、梅菜扣肉、沙茶牛肉等。同时，餐吧车厢还可提供沿途特色小吃，包括广州早茶、长沙臭豆腐、武汉鸭脖、郑州红枣、北京烤鸭等。
“我虽然坐的是二等座，但列车行驶十分平稳、噪音也很小，沿途风景也十分不错，由南国的蔓延葱绿，到北国的万里雪飘，感觉很穿越！”10时发车后，记者一直与佛山籍乘客李德荣保持微博、电话互动，“可能因为首发的原因，车上人太满，食品供应有些脱节，一顿中饭我从长沙站排到武汉站才买到一份，而且35元一份的盒饭几乎没啥可吃的，与武广高铁的盒饭没法比。”
钟驰名发微博称车上网络信号还是十分不稳定，“过隧洞时完全没有信号，其它时候信号也时有时无，3G信号几乎没有，一条微博要发半，这个亟须改进。”昨晚6时55分，记者电话联系上钟驰名得知，由于天气原因晚点的列车足足晚了53才到达北京西站。
至于晚点原因，车载广播给出的解释是，武汉至郑州段天降大雪，为安全起见，车速控制在200公里/以内行驶了约2。
由于天气原因晚点，钟驰名表示理解，但他认为与铁道部门之前的宣传对比，此趟首发列车上的各种服务显然还没跟得上，“午饭供应时，餐车只有两台微波炉可用，4名工作人员手忙脚乱。”
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