[摘要] 2012年12月26日9时半，家住顺德陈村的李德荣拎着行李匆匆赶到广州南站3楼候车大厅，看到被“重兵把守”的A1候车区，这位走南闯北、见多识广的生意人显得有点懵，被检票人员告知9时45分才能过关后，他与记者聊了起来。
影响
“空铁对决”机票折扣大
京广高铁今日开通运营，“空铁对决”也正式上演。
从机票价格波动来看，不少航空公司已坐不住了。昨日，记者查询携程旅行网发现，广州—长沙、武汉机票持续调低，连广州—郑州、广州—石家庄这样的长途航线也受到影响。
相对稳定的京广航线也出现跌价，27日起连续多天票价均跌破5折，其间海航推出低至3.5折票600元，南航、国航的票价也基本上在4.7折左右。元旦期间，广州飞北京更是有许多3折以下票在售。
对此，南航业内人士叶先生认为，京广高铁开通对航空的影响是短期的，很快就会过去。叶先生分析，京广航线的折扣显现主要是航空公司之间的行内竞争，高铁影响不会很大。京广、京深、京沪等航线一直是航空公司们的“心头肉”，客座率也极高，“此前京沪高铁开通，也只是短暂地带来过影响，很快就恢复原状。”
叶先生还认为，京广高铁目前只有三趟班次，在时间安排上比不过民航，一些赶时间的乘客还是会坐飞机。
京广高铁开通，是否会给佛山机场带来威胁？中联航佛山营业部的相关负责人李培彬表示，“会有影响，但影响有多大，目前还未有显现。”
“市场需求不同，是乘坐高铁还是飞机，要看个人的实际财政情况、习惯需求。就我个人来说，我是会偏向于选择相对时间短，价格都差不多的飞机。”李培彬说，京广高铁开通，为争取更多客源，飞机票是否会相应下降的问题，目前也还不能确定，这需要看市场。
数据显示，对于500公里以下距离，高铁对航空的影响是颠覆性的，大多数航线都会取消。对于500到800公里的距离，高铁给航空带来的是重大影响，约能分流30%到40%的旅客。对于800到1200公里的距离，高铁分流的旅客在15%到20%。
母子俩写下乘坐京广高铁的感受，小朋友也留下了墨宝。（来源：@中国铁路）
疑问
京广高铁为何不“夕发朝至”？
目前，京广高铁的三个班次均是白天出发，晚上到达对方城市。对此，不少乘客提出质疑，“为何不能夕发朝至，省得浪费一个白天在路上。”对此，铁道部门接受央视采访时回应称，此种时间安排是为保证安全，高铁每晚都要将线路和列车空出来检查。特别是冬季运行时出现在北京需“制热”、到广州需“制冷”的现象，在短时间内会影响列车金属部件。
热议
票价高感慨被高铁
王巍：“朝辞北京包子炒肝，夕至广州生蚝海鲜，横批一帮吃货”。
澳门黄女士：京广高铁开通，我来北京看儿子更方便了！
网友“莫萬琪_KeitaMok”：我系佛山人系河北上学，如果坐高铁的话仲比飞机贵，就算有折打，但系都比唔上飞机啦，飞机可能会贵小小，但系速度快很多，我觉得一般唔会选择坐高铁。
网友“我是刘大牛刘小牛刘牛牛”：被高铁了。我亲爱的车没有了，就连作为备胎的动车也没有了。孝感到北京只剩两趟普快了。
“@昌昇杨明”：全球最长的高铁京广高铁开通，票价达到惊人的800多到2000多元。高过飞机。随着越来越多的高铁线路开通，多条普铁停运。显然富人可随意选择飞机或高铁，而对于数以亿计的普通百姓而言，出行将变得越来越难。
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