[摘要] “我家就住在地铁站旁边。”不少业主说这话时，有炫耀，有得意，毕竟两年来的切身体会，地铁的便利性已深入人心。如今，随着地铁时代的到来，佛山楼市布局也开始产生了巨大变化，那些“地铁上盖物业”愈发耀眼，价格一路走“高”。
2010年11月3日，在广州亚运会的吹拂下，广佛地铁一号线应运开通。2012年的11月2日，广佛地铁一号线即将迎来2周岁之际，佛山城际轨道（地铁）再出猛料——佛山地铁二三号线拿到“准生证”。消息一经报道，在广佛两地间就如同一声惊雷般炸开了锅，受到了广佛市民的热烈关注。
紧接着，2012年的11月6日-11月7日，广佛地铁的消息成为了广佛媒体争相报道的话题，关于佛山地铁二号线、三号线的消息，也被深度挖掘出来，时至11月8日，佛山地铁二三号线的走向都大致清晰。
根据《佛山市城市快速轨道交通建设规划(2009~2020)》，佛山地铁二号线沿东西轴线布设，连接佛山中心城区以及铁路客运枢纽广州南站，二号线一期工程（南庄-广州南站）线路长度 32.3 公里，途经南庄、石湾、魁奇路、花卉大道、广州南站，规划建议2015年初开工建设，土建工程于2018年中完成，2020年中建成通车。按规划，三号线工程（容桂-狮山），经过的顺德、禅城、南海，是贯通中心组团南北的主干线，线路长70.2公里，设车站34座。二、三号线均在去年9月经市政府批准，进入可研阶段勘察设计工作。
佛山的二三号线正式获批建设，预示着佛山地铁二三号线正式进入实质建设阶段，而顺德区，有望继禅城区、南海区后，第三个出现地铁交通的佛山城镇。而此次所批复的线路显示，将呈现“十字形”的形态，将有效加强禅、南、顺三地之间的联系，而与广州南站的直接相连，将有效提高佛山与珠三角城市之间的联系，“广佛都市圈1经济圈和广佛中心城区半可达”出行目标将可实现。
地铁的关注度为什么如此之高？反响如此热烈？一起来看看已经开通的广佛地铁一号线、以及未来的佛山地铁二三号线对市民带来的影响，对佛山楼市格局造成的改变，就可从中知悉地铁在市民心中举足轻重的地位。
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