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大良旧城12条道路改造引争议 避开交通高峰期

珠江商报  作者:曹慧仪  2013-03-20 16:26

[摘要] 路面挖开了,施工怎么就慢下来了?路边绿树会否因改造而被迁移……近期,大良陆续对旧城12条道路展开升级改造工程,引发了各界关注。3月19日,大良街道国土城建和水利局主动约见多家媒体,逐一回应其中的热点问题。

避开交通高峰时段才施工

路面挖开了,施工怎么就慢下来了?路边绿树会否因改造而被迁移……近期,大良陆续对旧城12条道路展开升级改造工程,引发了各界关注。3月19日,大良街道国土城建和水利局主动约见多家媒体,逐一回应其中的热点问题。

打造内畅外通的交通体系是城市升级进程的需要,为贯彻落实区委区政府提出的“城市升级”五年行动计划,大良今年上半年将大力推进旧城区首批12条道路的升级改造,包括桥珠巷、果栏路、东宏路、南屏路、环市南路、锦绣路、龙京路、锦岩直街、蓬莱路、云良路、新宁路、新基二路、新基三路。

记者昨天下午走访看到,施工单位现已对新宁路、云良路、新基二路、新基三路、南屏路以及环市南路进场开工,基本都进入了开挖、重铺人行道的施工阶段。记者在新宁路看到,路两边人行道已被挖开,施工人员正在铺设约20厘米高的路侧石。“铺了这么高的路侧石,以后小车想违例停到人行道上也不行了,我觉得挺实在的。”路过的车主大部分对此表示理解和赞同。

对于这12条道路为何“中选”改造范围,大良街道国土城建和水利局副局长唐洁指出,这些道路位于旧城繁华地段,使用多年,已普遍存在路面老化破损等现象,而且近年机动车数量的不断增加,更进一步加促了道路的老化,降低了道路的通行能力和使用效果。为此,本次提升改造,要对原有路面进行病害处理,加铺沥青罩面,修葺行道树,重铺人行道,改造路灯、道路标线及标牌,规范车辆停放,在人行道上铺设盲道,保障无障碍通行,使改造后的道路可以提高行车舒适性,降低行车噪音,优化道路管理。

据悉,改造工程于3月1日开始施工,计划于6月底前全部完工。施工期间,必要时将实施交通管制,并根据各道路施工的实际需要采取围蔽施工的方式进行,请市民配合和支持。

热点问与答

问题:道路挖开后,施工进度怎么慢了?

近期,有市民和商铺业主反映,云良路、新基路开挖路边后,就只看到破破烂烂的道路闲置着,现场的施工人员寥寥无几,这对市民出行和路边商铺的营业有很大影响,市民冯先生对此质疑:“道路挖开了,这施工进度怎么就慢下来了呢?”

回应:

交通流量大、管线铺设工序等影响进度

大良城建部门负责推进道路改造工程的工程人员回应: “这些旧城道路,周边有学校、居民小区等,交通流量非常大,因此,出于疏导需求和安全考虑,我们每天的施工时间为上午9点后和下午5点前,即避开交通高峰时段才施工,而且我们还采取了道路分段、分侧来推进,这样一来,施工时间和范围都变少了,施工进度自然就快不起来。”

他还指出,道路改造过程中,还需要铺设或迁移一些管道,铺设或迁移管道时需要交叉施工,可是有的管线单位却迟迟不动手;另外,由于春节刚过,施工工人还未完全返岗,人手不足。对此,大良城建部门现已要求并督促管线单位、施工单位尽快加派人手和设备,加紧施工。

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