[摘要] 3月19日晚间，深天地发布公告，承认子公司深圳市有限公司“涉嫌使用不合格海砂，被深圳市住房和建设局责令停业整顿一年”，但对本报质疑的另一家子公司——深圳市天地(集团)股份有限公司远东混凝土分公司(下称“远东分公司”)的砂源问题没有作出解释。
3月19日晚间，深天地发布公告，承认子公司深圳市有限公司“涉嫌使用不合格海砂，被深圳市住房和建设局责令停业整顿一年”，但对本报质疑的另一家子公司——深圳市天地(集团)股份有限公司远东混凝土分公司(下称“远东分公司”)的砂源问题没有作出解释。从5年前的公告可以看出，深天地对于海砂的规定和危害早已“心知肚明”。
砂源疑云未散
与此前公司董秘候剑所表示的披露时间相比，公司的澄清公告迟到了一天。3月19日晚间，深天地的澄清公告姗姗来迟，但公告仍未对此前媒体报道的相关事实作出回应。
本报3月18日报道，深天地下属子公司远东分公司使用的砂子来自于被媒体曝光的妈湾砂场，而据此前央视的报道，妈湾砂场是深圳不合格海砂的重要流出地。不过，公司除了承认深圳市住建局已经作出停业整顿一年的深圳市天地混凝土有限公司使用了不合格海砂外，对于远东分公司是否使用海砂未作说明。事实上，3月15日晚间记者调查发现，这里使用的砂源正是来自妈湾砂场。
虽然公司在澄清公告中表示，目前远东分公司“生产经营状况一切正常”，但是中国证券报记者几次探访发现，远东分公司的生产经营受“海砂事件”影响非常明显。16日晚间8时，记者看到公司所有设备均处于停产停运状态，而昨日下午记者再次来到远东分公司探访时发现远东分公司的状况依然没有明显改善，只有零星几辆混凝土运输车进出，厂区依然停满了停运的混凝土运输车。在记者蹲守的一个之内，只看到一辆运砂车驶出，而15日晚的情况是，进出搅拌站的运砂车非常频密。据记者此前尾随运砂车测算，从妈湾砂场到远东分公司的时间约为35。
中国证券报记者昨日向深天地一位高管问询，远东分公司停放着大量停运的混凝土运输车，是否是因为砂子缺少供应时，该高管并未作出解答。
分析人士指出，深天地在澄清公告中称的远东分公司“生产经营状况一切正常”，似乎与事实并不相符，“对天地集团整体生产经营不会产生严重影响”，“损失约200万元”的推测有些过于乐观。
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