[摘要] 这个“航母”，名叫“丹灶世海钢材物流中心”。该项目建设正在加速推进，首期主体工程将于年底竣工，部分可以投入使用，预计明年中期，首期主体工程便可全面投入使用。
1黄金采购圈
运营经验对接产业优势
丹灶世海钢材物流中心所处的位置，是一个对于钢材物流需求相当迫切的地方。
丹灶镇是“中国日用小五金之都”，年产值达300亿元，拥有3000多家五金企业。其中南海日本中小企业园是日资汽配企业集群华南的大本营，有日资汽配企业数十家。
而在其周边区域，珠三角的家电、汽车及零配件、电子、五金等5大产业在领先，广州的三大日系整车厂、高明新能源产业基地及以上下游汽配企业、三水、肇庆等地的钢材需求量非常巨大。
既然有着如此庞大的需求，那么如何将这种能量释放？关键还看项目的运营者。
世海钢材物流中心周边有着庞大的钢材采购物流需求。
30年钢贸经验
华南钢贸先锋
丹灶世海钢材物流中心的项目运营者拥有30年钢贸经验，是华南的钢贸先锋。而该项目在运营时，一方面将引进乐从钢贸的经营理念，同时也将改善钢贸传统市场的不足，全面提升钢贸物流运输档次、规模及能力。
5000亩大园区
800万吨大货场
项目为5000亩南海（丹灶）物流新城的核心项目。享受大园区重点政策扶持优惠：“扶大、扶优、扶强”的政策扶持、营商优惠、土地配套、交通配套、市政配套。
紧靠华南地区的铁路货场——广珠铁路丹灶站，尊享每年800万吨运力大货场。
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