[摘要] 为缓解旧城道路拥堵之困，经过城管、交警等部门近大半年的“酝酿”。3月14日，大良街道办公布了拟在府又、碧鉴路以及锦龙路三个片区实施单行交通管理的方案。接下来，大良将通过网络、入户问卷等调查形式广泛征集市民意见。
为探索“治堵”良方，大良中心城区部分区域道路拟实施单行交通管理措施
为缓解旧城道路拥堵之困，经过城管、交警等部门近大半年的“酝酿”。3月14日，大良街道办公布了拟在府又、碧鉴路以及锦龙路三个片区实施单行交通管理的方案。接下来，大良将通过网络、入户问卷等调查形式广泛征集市民意见。
方案背景：车多路窄出行难
记者从大良交警中队获悉，大良作为顺德区政治、经济、文化中心，目前常住人口22万，流动人口16万。随着近年经济迅速发展，大良的机动车保有量尤其是私家车拥有量急剧增长。据统计，截止2013年1月，大良机动车保有量已超过14万辆（其中汽车超过8万辆）。受到城市规划、扩容及历史因素等限制，道路交通建设速度难以跟上机动车的增长趋势，因此造成道路交通缓慢拥挤，成了困扰市民出行的难题。
利好导向：畅通道路缓解停车难
记者了解到，三个片区的单行交通管理方案涵盖了城区的16条道路，除已经是单行的东宏路、东康路外，其余均为新增道路。据大良交警中队相关负责人介绍，按照目前有限的道路资源，采用单向通行的交通管理措施，是解决街道狭窄、密度大、车流量大的旧城道路交通拥堵的最有效方法。
据交警介绍，实施单行后，可使相应的道路形成循环交通流向，大大减少冲突点、交织点，能有效解决该片区交通拥挤的局面。另外，实施单行有利于释放道路空间，有望增设停车位，缓解片区的停车难、停车乱问题。据悉，府又片区单行改造后，高坎路、保健路、红英路、东明路可由如今停车位83个增加至约280个；新宁路、锦龙路、甲子路、建设路、龙京路、象龙路实施单行后，片区停车位可增加约50个；果栏路、桥珠巷、碧鉴路的停车位也能从原有的10个增加至80个。
对此，记者昨天随机采访了部分居民，当获悉上述片区可能会实施单行后，大部分表示支持和认同。住在红英路的市民曾奋强认为，大量车辆进进出出，不但容易堵塞交通而且存在安全隐患，设置单行线可以缓解这些问题。而一些出租车司机和私家车主则认为，单行线减少了交通冲突点和塞车油耗，能提高道路利用率。
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