[摘要] 8月27日,广州首次举行中小客车购车摇号,现场共摇出首批5640个中小客车增量指标。“限牌”对广佛交界板块的楼市带来震动。包括大沥黄岐、里水地区7月楼市销售额环比大幅下跌62%。据悉,随着广州、佛山住房“限外令”、广州“限牌令”的先后实施,金沙洲这个“栖息地”开始笼上厚重的迷雾。
8月27日,广州首次举行中小客车购车摇号,现场共摇出首批5640个中小客车增量指标。据了解,首月申请者总体成功率为18.6%,虽然这个中签率并不低,但广州限牌仍给“广佛候鸟栖息地”的金沙洲板块楼市带来震动。
据南海区房协近期公布的数据显示,包括大沥黄岐、里水地区7月楼市销售额环比大幅下跌62%。随着广州、佛山住房“限外令”、广州“限牌令”的先后实施,金沙洲这个“栖息地”开始笼上厚重的迷雾。
瞄准“广州候鸟族”金沙洲板块如今处境尴尬。
数据:广州限牌两月金沙洲成交锐减
广州实行“限牌令”至今已满两个月。当初这一政策刚出台时,不少市民和开发商都提出了这样的疑问:限牌后对在佛山居住、在广州上班的“广佛候鸟”有无影响?在限购、限外、限牌的情况下,佛山金沙洲板块还会是“候鸟天堂”吗?
近日,南海区房地产协会发布的南海区楼市分析报告直接回答了这个问题。根据这份报告,7月大沥黄岐和里水一带一手楼成交大幅锐减,新建商品房合同备案登记销售额分别从7.33亿元、6.81亿元降至3.97亿元、1.50亿元,总体销售额环比锐减62%。
南海区房地产协会秘书长麦志光对此表示,虽然一手楼成交量下滑有市场供应量减少的原因,但更多的是因为广州的“限牌令”影响了不少广州客到佛山购房,“广州人买不到车,自然就不会到佛山买房;要想让广州客到佛山置业,可能要等到‘限牌令’松绑以及广佛地铁完善时。”
东海国际营销总监徐伟钊也认为,广州限牌对佛山楼市肯定有影响,“特别是普通市民,按现在50%拍卖50%摇号的方式,摇号难且时间很长,所以对购买郊区项目的群体而言,确实需要考虑交通的时间成本问题。”
而佛山市政协委员罗经斌则表示,在广州已出台“限外令”、“限牌令”的情况下,广佛交界处的金沙洲板块更应做好相关配套。比如公交系统就需要完善,要提高公交车的服务质量,广佛地铁时间也可考虑适当延长,跟广州对接。
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调查:交通堵塞“广州候鸟”出行不便
不过,确实如罗经斌所言,广佛交界处的金沙洲板块一直以来就因为公共交通问题而屡遭诟病。据了解,由于公交车专用道、地铁施工占道,交通灯安排不合理等一系列问题,金沙洲一带几乎每天都会上演“堵车堵到地老天荒”的大戏,而塞车难题直到目前似乎还没有完全解决的方法。
家住中海金沙湾的吴先生告诉记者,其公司位于广州天河一带,“但广州市中心的房价实在太高了,只能到金沙洲板块购房。”吴先生说,公司规定8时半上班,他每天7时之前就必须出门,否则一旦遇到大塞车,就肯定会迟到,“在金沙洲大桥、罗冲围一带都非常容易塞车,我在金沙湾住了3年,塞车问题不但没解决,还愈演愈烈。”
与吴先生同公司的小娟则刚刚放弃公司在中海金沙湾租下的员工宿舍,自掏腰包到公司附近租房住了。她说:“实在是太塞车了,我曾试过在罗冲围的一个转角处塞车45。由于未到站点,又不能下车。”小娟说,虽然这边的宿舍在高档楼盘,环境比较好,但受不了塞车之苦,她还是选择独自在公司附近租住城中村,“至少每天可以安心地多睡一个。”
价格高企
佛山人鲜少在这里置业
不仅对于广州人来说这里出行不便,对佛山人来说,该板块公交线路也极少,并不是置业佳选。不过,这并不是造成佛山人极少在金沙洲板块购房置业的主要原因。
据了解,金沙洲一带虽然是广州人置业的“洼地”,但对佛山客来说,却是价格高地。目前,佛山楼市均价为8000元/平方米左右,追捧的千灯湖板块、佛山新城板块,楼价也不过1.2万元/平方米左右,而金沙洲板块的整体均价却也在1万元/平方米左右。
从记者了解到的信息来看,属于佛山境内的时代糖果均价为11000元/平方米,中海金沙湾为12000元/平方米起,恒大御景半岛也在11000元/平方米以上。但是不得不说,金沙洲不仅是广州人眼里的郊区,也是佛山人眼里的郊区。
正如购房者李先生所说,1万元/平方米以上的房价,可在佛山中心区域买一套较好的房子。而同样是镇街郊区盘的丹灶、狮山一带,房价则只需要5000~6000元/平方米左右,“何必花大价钱买个交通不便、配套还比较落后的楼盘呢?”
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