[摘要] 近日，酝酿已久的南海新型公共交通试验段（下简称“新交通”）项目启动建设。按照计划，项目将在年内动工建设，预计2015年全线建成运营，对于促进广佛都市圈融合具有重要意义。自从2010年广佛地铁开通后，这是对于佛山轨道交通非常重要的标志性事件。
谈楼论市
业界热议南海“新交通”对楼市的影响
近日，酝酿已久的南海新型公共交通试验段（下简称“新交通”）项目启动建设。按照计划，项目将在年内动工建设，预计2015年全线建成运营，对于促进广佛都市圈融合具有重要意义。自从2010年广佛地铁开通后，这是对于佛山轨道交通非常重要的标志性事件。
南海新轨道交通的启动，对于佛山楼市有着什么样的意义？沿线物业能否像广佛地铁沿线物业一样实现？究竟哪些板块更加受益？带着大家关心的问题，记者采访了几位房地产业内人士。
“有轨电车”沿线规划图
“新交通”促进
广佛半同城化
据悉，“新交通”线路西起广佛地铁■岗公园站，东至广州火车南站，主要沿夏平路、宝翠南路、佛平三路、佛平四路、佛平五路、永安南路、平东大道、长江路、港口路、林岳大道铺设。
项目的建设将进一步加强南海中心城区与广州火车南站的交通联系，形成南海中心区、广州城市中心和广州火车南站三地30城市交通出行的空间结构。
据记者了解，因为“新交通”在魁奇路也有预设站点，对于禅城港口路以及魁奇路沿线的居民来说，通过公共交通系统去往广州南站的时间也会进一步缩短。另外，在新交通试验段通车后，其二期项目还计划连接佛山西站，该线路有望成为未来佛山轨道线网的一条“中轴线”。
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提升楼市价值？
长期影响
大过短期效益
“新交通”的启动，能否给佛山楼市注入新的发展动力，是否能起到提振佛山楼市的作用呢？
在领先丰地产顾问有限公司总经理助理李华宇看来，新增加一条轨道交通，对于南海或者整个佛山楼市来说，都是有一个很好的推动作用的。这种新型的交通工具，为将来可能出现的拥堵提前做了考虑，很有前瞻性。而且这种轨道交通的通勤性很好，也比较经济实惠，是符合大城市的发展模式的。对于佛山城市形象的提升，以及环保等诸多方面，都是很好的。一个城市价值的提升，自然有助于楼市的发展。城市价值和城市形象不断提升，会影响到佛山人口结构的进一步优化，而对于住房的数量和质量的要求也会更高，最终对于房地产的发展来说显然是一个利好。
“新交通”沿线的楼盘将受到影响。
在珠三角不少城市做过地产项目的资深地产人葛先生则认为，虽然从长远来说，轨道交通对于佛山楼市的价值提升是有益处的；但是短期来看，这个交通方面的利好对于佛山楼市来说并不会有多大的提振作用。而且这条线路给到人们可以想象的空间有限，和广佛地铁开通意义来说，还是不太一样的。他觉得，目前楼市的情况不会因为一条轨道交通的建设而产生多大的变化，更多的还是要看整个国内国际社会的经济环境和楼市的政策环境，这才是对于目前佛山楼市的影响力。
沿线物业价值飙升？
不同地段
影响不尽相同
那么沿线的物业价值能否飙升呢？
李华宇说到，随着广佛地铁的开通，沿线物业的，说明了轨道交通对于楼市的价值提升是有着重大的意义的。而随着“新交通”的启动以及其他的轨道交通路网的铺设，佛山打造的是立体的轨道交通网络，那么在这些站点沿线的物业，不仅能享受到和广州南站之间的这种交通的便利性，而在将来能享受到立体轨道交通产生的几何效应。随着佛山投入千亿打造城市升级，产业升级，未来佛山的人口结构也会产生改变，在拥有立体交通网络的城市里，人们都会对于轨道交通形成习惯和依赖，买房的时候也会跟着轨道交通买。
但是，李华宇同时提到，就是沿线物业中直接对着轨道交通的楼栋价值可能会有些贬损，尤其是一些层数比较低的项目，可能因为轨道交通的铺设而增加了噪音，影响了通风采光等等，所以希望政府能就相关的情况举行听证会，尽量考虑所有居民的利益。
葛先生认为，轨道交通对于沿线物业的价值要两看，对于已经在核心区的板块来说，新的轨道交通起到的作用更多的是锦上添花，带来的价值不会那么大。对于沿线发展不那么成熟的区域，以“新交通”为例，对于禅桂结合部、广佛结合部一些发展还不充分的板块来说，会起到雪中送炭的作用，因为这些区域本身的交通一直不太便利，新交通让它更好地与现在的中心区进行互动，这些板块的土地价值也会进一步提升，有可能成为未来新的商住聚集区。
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