[摘要] 近日,酝酿已久的南海新型公共交通试验段(下简称“新交通”)项目启动建设。按照计划,项目将在年内动工建设,预计2015年全线建成运营,对于促进广佛都市圈融合具有重要意义。自从2010年广佛地铁开通后,这是对于佛山轨道交通非常重要的标志性事件。
提升楼市价值?
长期影响
大过短期效益
“新交通”的启动,能否给佛山楼市注入新的发展动力,是否能起到提振佛山楼市的作用呢?
在领先丰地产顾问有限公司总经理助理李华宇看来,新增加一条轨道交通,对于南海或者整个佛山楼市来说,都是有一个很好的推动作用的。这种新型的交通工具,为将来可能出现的拥堵提前做了考虑,很有前瞻性。而且这种轨道交通的通勤性很好,也比较经济实惠,是符合大城市的发展模式的。对于佛山城市形象的提升,以及环保等诸多方面,都是很好的。一个城市价值的提升,自然有助于楼市的发展。城市价值和城市形象不断提升,会影响到佛山人口结构的进一步优化,而对于住房的数量和质量的要求也会更高,最终对于房地产的发展来说显然是一个利好。
“新交通”沿线的楼盘将受到影响。
在珠三角不少城市做过地产项目的资深地产人葛先生则认为,虽然从长远来说,轨道交通对于佛山楼市的价值提升是有益处的;但是短期来看,这个交通方面的利好对于佛山楼市来说并不会有多大的提振作用。而且这条线路给到人们可以想象的空间有限,和广佛地铁开通意义来说,还是不太一样的。他觉得,目前楼市的情况不会因为一条轨道交通的建设而产生多大的变化,更多的还是要看整个国内国际社会的经济环境和楼市的政策环境,这才是对于目前佛山楼市的影响力。
沿线物业价值飙升?
不同地段
影响不尽相同
那么沿线的物业价值能否飙升呢?
李华宇说到,随着广佛地铁的开通,沿线物业的,说明了轨道交通对于楼市的价值提升是有着重大的意义的。而随着“新交通”的启动以及其他的轨道交通路网的铺设,佛山打造的是立体的轨道交通网络,那么在这些站点沿线的物业,不仅能享受到和广州南站之间的这种交通的便利性,而在将来能享受到立体轨道交通产生的几何效应。随着佛山投入千亿打造城市升级,产业升级,未来佛山的人口结构也会产生改变,在拥有立体交通网络的城市里,人们都会对于轨道交通形成习惯和依赖,买房的时候也会跟着轨道交通买。
但是,李华宇同时提到,就是沿线物业中直接对着轨道交通的楼栋价值可能会有些贬损,尤其是一些层数比较低的项目,可能因为轨道交通的铺设而增加了噪音,影响了通风采光等等,所以希望政府能就相关的情况举行听证会,尽量考虑所有居民的利益。
葛先生认为,轨道交通对于沿线物业的价值要两看,对于已经在核心区的板块来说,新的轨道交通起到的作用更多的是锦上添花,带来的价值不会那么大。对于沿线发展不那么成熟的区域,以“新交通”为例,对于禅桂结合部、广佛结合部一些发展还不充分的板块来说,会起到雪中送炭的作用,因为这些区域本身的交通一直不太便利,新交通让它更好地与现在的中心区进行互动,这些板块的土地价值也会进一步提升,有可能成为未来新的商住聚集区。
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