[摘要] 南海区拟出台《免费接送车规范管理暂行办法》，南海商巴和桂城楼巴拟停运。
为进一步规范管理各类免费接送车，南海区日前公布了《佛山市南海区免费接送车规范管理暂行办法（征求意见稿）》(以下简称《办法》)，要求辖区内所有商巴一律停运，而整个运行路线的起、终点均在桂城街道区域范围内的楼巴也必须停运。对不停止运营的，将由属地镇（街道）组织属地交通运输部门、交警部门、环保部门进行打击。
■现象
免费巴士多安全隐患
近几年，南海区各类商场、楼盘、工厂、酒店等迅速发展，随之而来的是各类免费接送车大量出现。南海交通部门相关负责人表示，这些从事免费接送车服务的经营者大多打着“免费”接送的旗号，通过直接或间接结算各种方式收取费用或列入企业生产成本核算，实质为具有商业性质的道路客运活动。
“免费接送车辆大多没有被强制进行定期车况检测，也缺乏定期维护保养，甚至部分车辆为退出营运车辆，车况较差，存在较大安全隐患。”该负责人说，免费接送车与现行道路运输法规相抵触，并多以低价形式争抢客源，影响正常的道路运输市场秩序，而且多利用沿途的公交站点上下客，影响公交车辆进出站秩序。
此外，免费接送车普遍由于车龄较长，车况较差，车辆尾气排放超标，造成环境污染；车辆行驶的随意性极易造成城市交通拥堵。
■举措
严格管理免费接送巴士
根据《办法》，此次要求规范管理范围主要为未取得道路运输经营许可，用客车运送旅客、具有商业性质的道路客运活动，具体包括商场、住宅楼盘、酒店、工厂等场所接送乘客的客车（俗称商巴、楼巴、厂巴、酒店商务巴）。
《办法》要求，所有商场自用或租用的，用于接送顾客到商场购物的商巴一律停止运营；所有挂外市籍车牌的楼巴，或非本单位财产、租用的挂本市籍车牌的社会车辆楼巴，或属本单位财产、通过各种途径收费的楼巴，以及整个运行路线的起、终点均在桂城街道区域范围内的楼巴也必须停止运营。
此外，区内所有挂外市籍车牌用作厂巴、酒店商务巴的车辆也必须一律停止运营。
南海交通部门负责人表示，对不停止运营的上述巴士，以及区外楼盘小区开行进入南海范围的楼巴，由属地镇（街道）组织属地交通运输部门、交警部门、环保部门进行打击，区交通运输部门、交警部门、环保部门全力配合。
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