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中铁建"8亿元招待费"背后:实际费用远高于账面

北京青年报  2013-05-08 14:28

[摘要] 在建筑行业中,建筑总包单位给甲方的“吃喝送礼”似已成了拿到工程项目的敲门砖,这体现在建筑业上市公司的财务报表中,就是扎眼的“招待费”。近日,中国铁建8.37亿元的招待费备受关注。而梳理建筑行业上市公司的年报发现,高昂的“招待费”似已成了行业挥之不去的通病。

 

招投标中“得多活络关系”

建筑业的招待费缘何那么高?

工程项目是建筑企业的“活路”,而为了抢到工程,拿到项目,企业花在招待上的比例不尽相同。“这得要看和甲方的关系怎么样,还要看工程本身的利润率、竞争对手的实力、自身的后台,当然还有对方的‘贪欲’,来作衡量。”上述国企管理人员说。

而上述政府官员向记者透露,据其了解,如果是一个5000万的工程,企业最起码有200万~300万是用在招待费上。“如果没找到门路送客,这些钱没花到,根本就做不到工程,这就是行业潜规则。”

“要说没有猫腻是不太可能的”。另一名建材企业的管理者告诉记者,在涉及到一些政府项目的时候,企业往往并不是凭实力、信誉、业绩就能拿到工程。

他向记者透露,在工程招标书里,往往会标明该工程项目的“取费标准”,而这一取费标准往往直接关系到这一项目的利润情况。例如标有“总承包一级”的项目,就意味着综合管理费就高达30%,也就是说,这是一个“油水丰厚”的项目。

“只要在这个行当里做的,谁也逃不掉。没有谁主动愿意花这些钱,我能吃一顿便餐,干嘛要请你吃顿豪华大餐?”上述国企管理人员向记者表示,企业这样做,无非就是因为招投标过程的不透明、不规范、不公正。“甲方掌握了资源,你和他们的关系不到位,工程就泡汤了,所以就得多活络活络关系、多加运作,才能拿下项目。”

他补充道,这是“大气候”决定的,“整治这种情况并不能在短时间内解决,这些灰色地带真的不太好监督。”

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