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大沥中心融入金融高新区 引领南海驶入新轨道

珠江时报  作者:赵艳丽 葛伯权 方智恒  2012-11-28 00:00

[摘要] 大沥新中心融入金融高新区,广东金融高新区和沥桂中心区无缝融合,将引领南海驶入全新的轨道。

家住桂城在里水工作的居民邓云,每天都要经过大沥的联滘片区,每天都能感受到新变化,这让她欣喜。不过,她感到好奇和纳闷的是,这一年里,她每一天都看到成批的泥头车,满载着黄土缓缓而去。

实际上,她看到的是佛山的一个地下空间开发项目,不久的将来那里将竖起多栋有色金属总部大厦。这个曾经颇有“名气”的垃圾集散地,将来将建成以金融、商贸、总部基地为主的大沥新中心。不止如此,更大的惊喜正在发生着——未来包括大沥新中心在内,桂和路以东、联河路以西、佛山水道以北以及雅瑶水道以南约10000亩区域,将全部纳入广东金融高新区D区。

这是在广佛同城大趋势下,千灯湖北延战略的一个强有力支撑,广东金融高新区的扩疆和沥桂中心区的无缝融合,不仅将重塑新南海的城市形象,同时将引领南海驶入全新的轨道。

[Description]

大沥新中心的广佛智城综合楼已装葺一新,一旁的有色金属总部大厦仍在施工。

华南地下空间

年底完成挖土

连日来,淅淅沥沥的小雨没有挡住大沥城市更新的步伐,只要天气稍微好转,位于联滘片区的广佛国际商贸城中心区,就马上恢复了热火朝天的场面。上周末记者在现场看到,一旁的广佛智城综合楼已经装葺一新,另外一栋白色写字楼也完成了外立面装修,而有色金属总部大厦的施工现场,统一被薄薄的铁皮墙围蔽起来,在墙外只能看扬起的挖掘机铁臂。

工作人员开门引导大家进入后,记者被巨大的场面所震撼。只见墙内超百亩的土地上,挖出了一个巨大的坑,坑内一排排挖掘机还在不停地劳作,将挖出的土装入泥头车中。施工方负责具体工作的陈工告诉记者,这里的地下空间开发,共需挖出110万立方米土,如今已经完成了90%,剩下10万多立方米土,将在年内全部挖出运走,春节前后工程可进入打桩阶段。“每天都有30多辆车负责运土,这是工程的基础工作之一。”

根据规划,广佛国际商贸城中心区地下空间占地55000平方米,负一层将用作开放式商业步行街,满足有色金属的展贸需要,负二三层作停车场,预留8000多个车位,并预留了广佛地铁接口。整个地下空间项目由铝协、百鸿、华昌、坚美、伟业五个单位共同开发,总面积16万平方米,地下空间内设人行通道,将五块地连接起来,实现面积共享楼宇互通,成为华南地区规模的地下空间。

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