[摘要] 近两年,南海将“一山两站三湖”作为谋划发展的地理依托,其中“两站”是指广州南站和佛山西站。有望今年6月启动建设,且三大板块构建三山新城。
■交通
在交通路网的建设上,三山新城最近迎来利好——南海新交通建设有望于今年6月启动,南海将在起点站三山新城建设南海目前的交通枢纽。未来,三山新城将成为广佛甚至粤港之间的重要通路。
“三山新城将对片区内各个功能分区的内部路网进行细化,同时将加强新城对外连接通道的建设。”桂城街道办事处主任洪巨涛说。
“预计未来5年内,三山新城将在区、街道两级的支持下投入数亿元资金建设道路交通和城市公共基础设施。”三山新城建设局局长张厚祥透露。
■前瞻
将成高端商务汇集之地
“通过轨道交通连接,广州新城、番禺北部新城、广州新客站、三山新城、陈村新城、北滘新城、东平新城正在形成一个广佛新轴。”中山大学地理科学与规划学院教授袁奇峰认为,三山新城的建设目光要长远,战略要高远。他表示,三山新城的定位是休闲生态科技产业新城,一个核心的要点是,利用近广州新客站、武广等铁路穿过境内等区位优势和交通优势,三山新城有望打造成高端商务汇集之地。
独特的区位优势、丰富的生态资源、不断完善的交通网络,还有在“十二五”规划期间,包括广州南站新区被纳入广东省重点规划项目、佛山内部轨道交通将在三山新城率先启动、长江路东延线将直接与番禺南浦岛接驳、三山新城纳入广东金融高新技术服务区发展战略范围等一系列的利好,将为三山新城的发展带来前所未有的机遇和活力。
潮平两岸阔,风正一帆悬。三山新城,正在扬帆起航!
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