[摘要] 早在2010年广佛地铁开通之时，就有专家预测，倘若广佛携手，有可能成为继北京和上海之后的又一国际商业中心。然而，一年过去了，我们却只看到无数佛山人涌向广州消费，留给当地商圈一个冷清的背影。业内普遍呼吁，佛山应尽快完善高端商圈的布局，重建本土特色，以赢回市民的消费信心。
在2010年广佛地铁开通之时，已有专家预测，若广佛携手，有可能成为继北京和上海之后的又一国际商业中心。然而，一年过去，我们却只看到无数佛山人涌向广州消费，留给当地商圈一个冷清的背影。业内普遍呼吁，佛山应尽快完善高端商圈的布局，重建本土特色，以赢回市民的消费信心。
现状
佛山一半消费力分流到广州
广佛同城化的口号喊了很久，但除了交通变便利了之外，佛山商圈实在所获不多。据有关统计数据显示，地铁运营一年间，佛山接近一半的消费力被“虹吸”到了广州，尤其是80后、90后，基本融入了“佛山吃饭，广州消费”的新生活模式中。
今年10月底，一则非官方渠道发布的“H&M、Unqilo即将入驻佛山”的微博，半日之内被网民转发过千条，这足以证明佛山对高端品牌的“饥渴”。“如果能在家门口买到心水货，谁还愿意舍近求远呢？”市民周小姐说，佛山品牌非但少，而且打折力度弱，同样的商品，通常比广州贵两三成，款式推新也滞后一两个月。
此外，部分商圈的交通问题也成为卖场继续发力的瓶颈。以祖庙路为例，由于去年该路段实行限摩、禁行私家车，沿街商铺无不受限，营业额大幅缩水。而过去号称人流量的东方广场，如今也被“人气”所累，市民小周说得很形象：“上下班必塞，刷卡须排队，吃饭必饿晕。”
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