[摘要] 早在2010年广佛地铁开通之时,就有专家预测,倘若广佛携手,有可能成为继北京和上海之后的又一国际商业中心。然而,一年过去了,我们却只看到无数佛山人涌向广州消费,留给当地商圈一个冷清的背影。业内普遍呼吁,佛山应尽快完善高端商圈的布局,重建本土特色,以赢回市民的消费信心。
早在2010年广佛地铁开通之时,就有专家预测,倘若广佛携手,有可能成为继北京和上海之后的又一国际商业中心。然而,一年过去,我们却只看到无数佛山人涌向广州消费,留给当地商圈一个冷清的背影。业内普遍呼吁,佛山应尽快完善高端商圈的布局,重建本土特色,以赢回市民的消费信心。
现状
佛山一半消费力分流到广州
广佛同城化的口号喊了很久,但除了交通变便利了之外,佛山商圈实在所获不多。据有关统计数据显示,地铁运营一年间,佛山接近一半的消费力被“虹吸”到了广州,尤其是80后、90后,基本融入了“佛山吃饭,广州消费”的新生活模式中。
今年10月底,一则非官方渠道发布的“H&M、Unqilo即将入驻佛山”的微博,半日之内被网民转发过千条,这足以证明佛山对高端品牌的“饥渴”。“如果能在家门口买到心水货,谁还愿意舍近求远呢?”市民周小姐说,佛山品牌非但少,而且打折力度弱,同样的商品,通常比广州贵两三成,款式推新也滞后一两个月。
此外,部分商圈的交通问题也成为卖场继续发力的瓶颈。以祖庙路为例,由于去年该路段实行限摩、禁行私家车,沿街商铺无不受限,营业额大幅缩水。而过去号称人流量的东方广场,如今也被“人气”所累,市民小周说得很形象:“上下班必塞,刷卡须排队,吃饭必饿晕。”
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